Parafusos de engenharia são um tipo de prendedor usado para manter dois ou mais objetos juntos. Eles são normalmente feitos de materiais fortes e resistentes à corrosão, como aço ou aço inoxidável, e são projetados para suportar altos níveis de tensão e torque. Parafusos de engenharia vêm em uma variedade de tamanhos e estilos, incluindo parafusos hexagonais, parafusos de transporte e parafusos de cabeça cilíndrica, e são usados ​​em uma ampla gama de aplicações, incluindo equipamentos de construção, automotivos e industriais.

Parafusos de engenharia são projetados e fabricados para atender a requisitos técnicos e de desempenho específicos.Algumas vantagens de parafusos de engenharia incluem:Alta resistência: Parafusos de engenharia são feitos de materiais de alta resistência, como ligas de aço, e são projetados para suportar altos níveis de estresse e tensão. Precisão dimensional: Parafusos de engenharia são cuidadosamente fabricados com tolerâncias muito rígidas, garantindo que se encaixem corretamente e funcionem como pretendido. Resistência à corrosão:Alguma parafusos de engenharia são revestidos ou tratados para resistir à corrosão, tornando-os adequados para uso em ambientes externos ou hostis. Personalização: Parafusos de engenharia pode ser personalizado para atender a requisitos específicos, como padrões de linha específicos ou estilos de cabeçote. Versatilidade: Parafusos de engenharia são usados ​​em uma ampla variedade de aplicações e setores, incluindo construção, automotivo, aeroespacial e manufatura. Custo-benefício: em muitos casos, parafusos de engenharia pode ser uma solução mais econômica do que outros fixadores, como soldas, devido à sua facilidade de instalação e capacidade de reutilização.

Existem vários tipos de parafusos de engenharia ,incluindo:Parafusos hexagonais:Estes parafusos têm uma cabeça hexagonal e são usados ​​na construção e outras aplicações onde é necessário um fixador forte e confiável.Parafusos de transporte:Estes parafusos têm uma cabeça lisa e arredondada com um pescoço quadrado que os impede de girar quando Eles são comumente usados ​​em aplicações de madeira. Parafusos: Esses parafusos têm uma cabeça hexagonal e uma rosca grossa. Eles são usados ​​para fixar madeira a madeira ou madeira a outros materiais. construção de edifícios e outras estruturas.Eles têm um diâmetro maior e são projetados para suportar altos níveis de estresse.Parafusos de máquina:Estes parafusos têm um diâmetro pequeno e são usados ​​para prender peças pequenas.Eles são comumente usados ​​na fabricação de produtos eletrônicos outros pequenos dispositivos.Parafusos de soquete:Estes parafusos têm um soquete na cabeça que permite que sejam apertados e afrouxados com uma chave de soquete.Eles são frequentemente usados ​​em aplicações onde uma cabeça lisa e de baixo perfil é necessária.Parafusos autorroscantes: Esses parafusos têm uma rosca que lhes permite criar seu próprio furo à medida que são apertados em um material. Eles são comumente usados ​​nas indústrias de construção e automotiva.

Parafusos de engenharia são fixadores mecânicos usados ​​para manter dois ou mais objetos juntos. Eles são normalmente feitos de um material forte e duro, como aço ou titânio, e são projetados para suportar altas cargas e pressões. parafusos de engenharia ,cada um com suas próprias características de desempenho específicas.Algumas características de desempenho comuns de parafusos de engenharia incluem: Resistência à tração: A carga máxima que um parafuso pode suportar antes de quebrar. Isso é normalmente medido em libras por polegada quadrada (psi) ou mega pascais (MPa). Resistência: O ponto em que um parafuso começa a se deformar permanentemente sob uma carga. Isso é normalmente medido em psi ou MPa. Resistência ao cisalhamento: A carga máxima que um parafuso pode suportar quando submetido a forças de cisalhamento (forças agindo paralelamente à seção transversal do parafuso). Isso é normalmente medido em psi ou MPa .Torque:A força rotacional necessária para apertar um parafuso a um nível especificado de tensão. Isso é normalmente medido em polegadas-libras (pol-lb) ou Newton metros (Nm).Resistência à corrosão:A capacidade de um parafuso de resistir à corrosão, ou a degradação de suas propriedades devido a reações químicas com seu ambiente.Resistência à fadiga:A capacidade de um parafuso de resistir a carregamentos e descarregamentos repetidos sem falhar.Isso é normalmente medido em ciclos até a falha.Resistência à temperatura:A capacidade de um parafuso de manter sua força e outras características de desempenho em altas temperaturas. Dureza: A resistência de um material à deformação, indentação ou arranhões. Isso é normalmente medido usando uma escala de dureza, como a escala Rockwell.